Pasek klinowy - funkcja i przyczyny usterek.

Pasek klinowy jest istotnym elementem w każdym samochodzie. Do jego zadań należy napędzanie agregatów takich jak: pompa wodna, układ kierowniczy czy alternator. Sprawność paska jest niezwykle istotna dla funkcjonowania silnika. Jego uszkodzenie wpływa negatywnie na działanie całego osprzętu.

Przyczyny awarii paska klinowego

Jednym z powodów nieprawidłowego funkcjonowania paska klinowego jest jego niewłaściwe naciągnięcie, albo zużycie. Produkt szybciej ulega zniszczeniu podczas deszczowej i chłodnej pory roku. Przyczyną niszczenia jest wpływ wilgoci na tarcie występujące między kołem pasowym i paskiem. Oznaką awarii paska klinowego jest piszczenie pojawiające się podczas jazdy. Innym powodem zużycia opisywanego elementu, jest nadmierna eksploatacja agregatów, które są przez niego napędzane.

Inne powody nieprawidłowego funkcjonowania paska klinowego

Przyczyną uszkodzenia paska może być  nie tylko jego złe naciągnięcie, ale również wyślizganie kół pasowych. Niektórzy użytkownicy starają się stosować wówczas pewne półśrodki jak szlifowanie wspomnianych kół, albo spryskanie ich preparatami nadającymi lepszy poślizg. Trzeba jednak pamiętać, że są to metody, które wydłużają nieco czas użytkowania osprzętu, ale nie likwidują przyczyny awarii, a tym bardziej nie naprawiają usterki. W takich przypadkach niezbędna jest całkowita wymiana elementów silnika na nowe. Należy również wiedzieć, że nie tylko zbyt luźne umocowanie paska wpływa na jego szybsze zużycie, ale również za mocne naciągnięcie.

Regularne przeglądy i kontrole pojazdu

Jeśli chcemy cieszyć się długotrwałym i bezpiecznym użytkowaniem samochodu, niezbędne są regularne przeglądy. Kiedy pojawi się problem z paskiem klinowym najlepiej od razu wymienić go na nowy. W ten sposób unikniemy potencjalnych niebezpiecznych sytuacji na drodze. Nasz samochód będzie sprawny, co z pewnością podniesie bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Wysokiej jakości części zamienne znajdują się np. na: abcnc.pl. Przedsiębiorstwo proponuje solidny i wytrzymały osprzęt, który sprawdzi się w każdym samochodzie. Jeśli awaria paska klinowego przydarzy się nagle na trasie, można zastąpić go prymitywnym prototypem zbudowanym np. ze sznurowadeł, albo sznurków z linki holowniczej. Ważne jest to, by zastępczy produkt napędzał pompę wodną, wówczas użytkownik będzie miał nawet kilkanaście minut, na dotarcie do najbliższej stacji benzynowej, albo punktu kontroli pojazdów.

Jak widać pasek klinowy rzeczywiście jest ważnym elementem silnika, żeby móc przez długi czas cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą trzeba pamiętać o kontrolach i przeglądach pojazdu. Ważne jest również to, by w przypadku ewentualnej awarii w czasie jazdy nie tracić głowy i potrafić zastąpić pasek tymczasowym np. ze sznurka.