Jeszcze 10 kilometrów dla rowerzystów.

Trzy nowe odcinki Trasy Pojezierzy Zachodnich mają być gotowe dokładnie za pół roku.

Powstanie ponad 6 kilometrów drogi dla rowerzystów na zachód od Barlinka i dwa ważne fragmenty na północ i na południe od Choszczna. Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich właśnie podpisał umowę z wykonawcą prac budowlanych. Ich wartość to prawie 7 milionów złotych.

Malownicza Trasa Pojezierzy Zachodnich (oznaczona jako nr 20) w tym roku zyska kilka kolejnych „łączników”, dzięki którym będzie można wygodnie i bezpiecznie przejechać od polsko-niemieckiej granicy w głąb województwa. Trwa budowa m.in. brakujących odcinków w rejonie Trzcińska-Zdroju i Myśliborza oraz Wapnicy w powiecie stargardzkim i Drawska Pomorskiego, a w ubiegłym tygodniu podpisano umowę z wykonawcą trzech kolejnych fragmentów TPZ. Do 15. października br. ma powstać ponad 6 kilometrów ścieżki z Mostkowa do Dzikowa oraz dwa około dwukilometrowe ścieżki blisko Choszczna. Na południe od miasta – z okolic dworca kolejowego w stronę wsi Koplin. Na północ – do miejscowości Pakość.

Oprócz tzw. odcinków inwestycyjnych, czyli budowanych od podstaw zaplanowane są drobniejsze prace na Trasie Pojezierzy Zachodnich. Ponad 7 kilometrów do Pakości w kierunku rzeki Ina zyska efektowne oznakowanie. Nowe znaki ułatwią również przejazd przez Choszczno.

- Turystyka rowerowa na Pomorzu Zachodnim smakuje wyjątkowo, bo jest tu wyjątkowy klimat, unikalna przyroda, dużo wody, czyste powietrze. Trasa przez pojezierza, którą można przejechać całe województwo, od Siekierek przez Myślibórz, Barlinek, Choszczno, Ińsko, Drawsko, Czaplinek, oferuje mnóstwo atrakcji dla miłośników aktywnego wypoczynku – mówi marszałek Olgierd Geblewicz. – Inwestujemy w infrastrukturę przyjazną rowerzystom i środowisku. Każdy sezon to dziesiątki kilometrów nowych szlaków. Budowane w tym roku odcinki Trasy Pojezierzy Zachodnich zmienią standard podróżowania na dwóch kołkach po tej części regionu – podkreśla Olgierd Geblewicz.

Opisane wyżej przedsięwzięcia mają kosztować 6,96 mln zł. Przygotował je i nadzoruje Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Wykonawcą jest Eurovia Polska SA.

Trasa Pojezierzy Zachodnich to najdłuższa velostrada Pomorza Zachodniego. Docelowo będzie miała 420 km, licząc razem z odnogą północną w kierunku Stargardu, Szczecina i Dobrej. Zaczyna się od przeprawy przez Odrę w Siekierkach (dawny most kolejowy po polskiej stronie jest już przebudowywany na potrzeby ruchu pieszego i rowerowego) i prowadzi aż na północno-wschodni kraniec województwa.

Projekt o nazwie Sieć Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego to prawdziwa rowerowa rewolucja, w wyniku której powstanie 1100 km szlaków. Nowo budowane odcinki łączą się ze ścieżkami rowerowymi, które zostały zbudowane bądź są budowane przez lokalne samorządy. Większość nowych inwestycji jest realizowanych przez Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, a 85% finansowania zabezpieczają środki unijne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020. Mapa szlaków i nowych inwestycji oraz wiele przydatnych informacji dla rowerzystów znajduje się na stronie www.trasyrowerowe.wzp.pl

Źródło: WZP

Komentarze

• 

  Październik akurat będzie potrzebna ścieżka na rower idealny miesiąc. Co jeszcze macie tak dobrze zaplanowane ? Dobrze że nie ma roweru. Jest tylko jedna metoda na przyśpieszenie inwestycji ! Wybory ! wtedy wszystko rusza z kopyta ? Prawda panie ......

  Tomek 21-04-2021, 10:29:10

  IP: 77.111.xxx.xx/77.111.xxx.xx
• 

  Niemcy rozbudowują kolej, która jest konkurencyjna dla połączń lotniczych na terenie Niemiec. Można można...

  DB ma się dobrze 19-04-2021, 07:45:01

  IP: 81.190.xxx.xxx/81.190.xxx.xxx
• 

  Z jednej strony to dobrze, że mamy takie ścieżki i powinno ich być więcej np. do Gorzowa, Strzelc Kraj. A z drugiej strony nie pojęte jest dla mnie, że w Polsce likwiduje się kolej. Zamiast budować nowe połączenia. To obecne pokolenie to pokolenie likwidatorów bezmyślnych rozwiązań i często niebezpiecznych- na drogach. Pokolenie ludzi którzy poza podnoszeniem podatków nic więcej nie potrafią. Kolejna spraw odwalania lipy gdzie po każdej ziemi drogi wyglądają jak po nalocie bombowym. Dobrze ktoś powiedział twój płot pożera twoje plony. A tak to już jest i będzie puki ludzie nie przestana wybierać ciągle tych samach ludzi szczególnie takich których zawody były urzędowe.

  Tomek 17-04-2021, 21:55:03

  IP: 176.58.xx.xxx/176.58.xx.xxx